טיובלס
אם לפני שנה או שנתיים דיברנו על זה ופה ושם גם ניסינו, שנה האחרונה ובמיוחד החודשיים שלושה האחרונים מסמנים התקדמות ענקית בתחום. ויטוריה הציגה ממש לא מזמן שני פיתוחים חשובים בתחום, חומר אטימה נוסף שהשמועה מספרת על כמה קבוצות World Tour אשר בוחנות אותו ממש בימים אלו ושתי תתי גרסאות לצמיגים קיימים שיוצגו בשבועות הקרובים. במקביל חברת Joe הציגה חומר חדש ומאד מדובר. ההתקדמות כה גדולה עד כי יש שמועות כי בעונת 2020 נראה שימוש של ממש במורצים במקום צמיגי הטיובולר...
אוכפים קצרים אוכפי ה Power של ספשליזד החלו במגמה זו לפני מספר שנים, סלה איטליה, פרולוגו ועוד חברות הציגו אוכפים בסגנון זה, כפי שזה נראה עד סוף השנה יהפכו אוכפים אלו לסטדנרט המסופק עם דגמים רבים, מהפכה לא , התפתחות בהחלט כן.
28 הסטנדרט החדש
עכשיו זה רשמי, 28 הוא כבר לא עוד תופעה, זהו הסטדנרט, לא בגדמי העל, שם ה 25 עדיין שולט. ה 28 מגיע כיום בדגמי ביניים של יצרנים רבים כסטנדרט והרבה רק ילך ויתרחב בשנה הקרובה
אינדיבודאליזם יצרני האבזור המשלים הבינו את הפואנטה, הרוכבים רוצים להיות שונים, וכדי להיות שונים דרושה יצירתיות.
סרטי כידון בצבעים מתחלפים היו ההתחלה, אוכפים צבעים משוגעים, מחזיקי בקבוק קלי משקל בצבעים שונים ומשונים, פקקי כידון ועוד רעיונות שלפעמים אני תוהה האם לא הגזמנו קצת.
אלקטרוניקה
לא אני לא מדבר על מערכות ההילוכים. אמצעים אלקטרונים קטנים שמתרבים בקוקפיט של אופני הכביש -
שעוני דופק המחוברים לעולם הרחב ונותנים מידע רב באון ליין, עד כדי כך שניתן לדעת מי הרוכבים הנמצאים ברדיוס מסוים.
מכשירי רדאר המשפרים את בטיחות הרכיבה, מצלמות שניתן להתקין בצורה נסתרת על האופניים וכמובן מדי הספק, צ'יפים למרוצים, אפשר את זה ביותר טכנולוגי ?
בקיצור, שנה טובה 2020 יהיה טכנולוגי
Commentaires